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Re: il punto debole della Classe H
Inviato: giovedì 12 ottobre 2017, 19:56
da eugenio_prete
Tiromancino ha scritto: ↑giovedì 12 ottobre 2017, 19:05
eugenio_prete ha scritto: ↑giovedì 12 ottobre 2017, 18:42
I diodi fr805 del thomann e800 sono anche loro limitanti per la prestazione dell'ampli?
8A , 250 ns ...
in corrente ci siamo , vista la potenza gestibile,
ma in velocità sono quasi dieci volte più lenti
di quel 35 ns che è attualmente il minimo sindacale .
... MUR1520 e passa la paura ( ON semi originali !)
Singolo o 2 in parallelo?
Re: il punto debole della Classe H
Inviato: giovedì 12 ottobre 2017, 20:18
da Tiromancino
eugenio_prete ha scritto: ↑giovedì 12 ottobre 2017, 19:56
Singolo o 2 in parallelo?
ma sono da 15 ampere !
Singolo .
L'unico pericolo è montarli al contrario
Re: il punto debole della Classe H
Inviato: giovedì 12 ottobre 2017, 20:42
da eugenio_prete
Ti Ringrazio Tiro, poi ti terrò aggiornato sulla modifica
Re: il punto debole della Classe H
Inviato: giovedì 12 ottobre 2017, 21:42
da Gdg
Mi sono perso... ma l’e800 non è un classe AB?
Re: il punto debole della Classe H
Inviato: giovedì 12 ottobre 2017, 23:33
da F.Calabrese
Gdg ha scritto: ↑giovedì 12 ottobre 2017, 21:42
Mi sono perso... ma l’e800 non è un classe AB?
NO... decisamente NO...
Il Thomann T.Amp E-400 è in Classe AB...
Saluti
F.C.
Re: il punto debole della Classe H
Inviato: venerdì 13 ottobre 2017, 0:09
da Gdg
Beh, è quello che leggo sul sito Thomann...
I T.Amp E-400 ed E-800 sono entrambi in classe AB, mentre i T.Amp TA-450 MK-X e TA-600 MK-X sono dei classe H. Tra l'altro, il TA-600, pur costando in più, è meno potente dell'E-800.
Re: il punto debole della Classe H
Inviato: venerdì 13 ottobre 2017, 1:11
da F.Calabrese
C'è un errore sul Sito di Thomann...
Se invece si guarda lo schema o si legge a pagina 22 del manuale...
https://images.static-thomann.de/pics/a ... online.pdf
... si scopre che il T.Amp E-800 è in Classe-H, a due livelli di alimentazione (98 e 46 Volt).
Saluti
F.c.
Re: il punto debole della Classe H
Inviato: lunedì 16 ottobre 2017, 16:55
da Daniele Capuano
Molto interessante e divulgativo.
Potresti descrivere anche gli Yamaha p5000s?
Re: il punto debole della Classe H
Inviato: martedì 17 ottobre 2017, 1:03
da Tiromancino
Daniele Capuano ha scritto: ↑lunedì 16 ottobre 2017, 16:55
Molto interessante e divulgativo.
Potresti descrivere anche gli Yamaha p5000s?
gli yamaha p5000s sotto questo aspetto sono ben realizzati
avendo diodi da 20 A e 35 ns , marchiato SF20L60U.
Il punto di forza e di debolezza ad un tempo di questo ampli
è l'alimentazione switching
Re: il punto debole della Classe H
Inviato: domenica 5 dicembre 2021, 22:04
da frk
Buona sera a tutti,
anzitutto un sentito e doveroso grazie per tutto quello condividete su questo sito. Mi sono appena iscritto ma vi leggo da un po' di tempo. Mi accodo a questa discussione in quanto posseggo un Thomann E-800, con il quale piloto due box con un W da 15" Faital cadauno. Sono in procinto di acquistarne un secondo così da dedicarne uno (a ponte) per canale.
Mi stuzzicano quindi le varie modifiche proposte, in particolare vorrei iniziare con la sostituzione dei diodi "fast" tra i rail di alimentazione e il silenziamento delle ventole.
Per i diodi da installare al posto dei famigerati FR805, avrei trovato i C3D16065A in SiC della Cree/Wolfspeed, che dovrebbero avere un Reverse Recovery Time pari a zero. Case TO-220, per cui dovrebbero essere di facile rimpiazzo. I dati elettrici mi sembrano corretti per la sostituzione, ma se ci date un occhio e date conferma mi fareste un gran favore (ad esempio per la IR).
Per le due resistenze da 160 ohm e 3,6 W, da inserire al posto delle ventole, immagino che una taglia da 10 W sia più che sufficiente (dati di targa delle ventole: 24V/0.15A = 3.6 W).
Grazie ancora per avermi accolto nella community opsss... comunità, che è decisamente più italico e conviviale.
Gianni