Anticipazioni sul nuovo ForumLibero

[PrandiniFabio]

Sospensioni in foam ne avrò riparate una ventina almeno, e penso siano molto sensibili alla luce, poichè togliendo dai miei JBL 4301 il telaietto porta tela per poter riparare il twitter, nel giro di poche settimane il foam si è sbriciolato, non che fosse in buono stato, ma era integro dopo almeno 20 anni.
Quelle in gomma generalmente si appiatiscono e basta, ho dei woofer Philips da 16cm e due RCF da 13cm con la sospensione ancora integra dopo 40 anni.
Comunque sostituirò la sospensione in foam con una in tela, decisamente migliore.
Fabio

[ciroschi]

Salve,
mi rincresce doverlo scrivere ma, ammè sono capitati vari wufoli inglesi, di marchi importanti con gomma lacerata, si è distrutta da sola.
La nuova era molto meglio.
Saluti.

[Kind of Blue]

Salve,
mi rincresce doverlo scrivere ma, ammè sono capitati vari wufoli inglesi, di marchi importanti con gomma lacerata, si è distrutta da sola.
La nuova era molto meglio.
Saluti.

Si è distrutta da sola? E perché? Quale spiegazione ti sei dato?

[guido310]

Le gomme sono polimeri, e pertanto risentono del fenomeno dell'indurimento dovuto alla formazione di reticoli crosslinkati, (catalizzatori possono essere luce e calore ad esempio) con conseguente fragilità e perdita delle catatteristiche viscoelastiche iniziali

[Sandrelli]

meglio la sospensione in tela come quella dello spider e già che ci siamo, corpo unico sospensione+cono in tela

[hnjmkl]

Da ignorante in roba elastica mi chiedo perchè non si usi il silicone; sto utilizzando 4 grossi anelli guarnizione in silicone rosso come tenditori paracolpi sui contrappesi del gazebo, 8 inverni e 8 estati all'aperto in Ivrea, e sono come nuovi.

[F.Calabrese]

Salve,
mi rincresce doverlo scrivere ma, ammè sono capitati vari wufoli inglesi, di marchi importanti con gomma lacerata, si è distrutta da sola...

Credo di averne due o tre anch'io...

Saluti
F.C.

[Kind of Blue]

Le gomme sono polimeri, e pertanto risentono del fenomeno dell'indurimento dovuto alla formazione di reticoli crosslinkati, (catalizzatori possono essere luce e calore ad esempio) con conseguente fragilità e perdita delle catatteristiche viscoelastiche iniziali

Vero quel che dici, ma tenendo la gomma lontana da gradienti di temperatura elevati e dalla luce, l'indurimento si osserva dopo moltissimi anni.

[F.Calabrese]

Le gomme sono polimeri, e pertanto risentono del fenomeno dell'indurimento dovuto alla formazione di reticoli crosslinkati, (catalizzatori possono essere luce e calore ad esempio) con conseguente fragilità e perdita delle catatteristiche viscoelastiche iniziali

Vero quel che dici, ma tenendo la gomma lontana da gradienti di temperatura elevati e dalla luce, l'indurimento si osserva dopo moltissimi anni.

Nel caso del woofer che ho fotografato, questo era totalmente protetto dalla luce, da un contropiatto in metallo... sopra al quale c'era un panno.

Saluti
F.C.

[Kind of Blue]

Le gomme sono polimeri, e pertanto risentono del fenomeno dell'indurimento dovuto alla formazione di reticoli crosslinkati, (catalizzatori possono essere luce e calore ad esempio) con conseguente fragilità e perdita delle catatteristiche viscoelastiche iniziali

Vero quel che dici, ma tenendo la gomma lontana da gradienti di temperatura elevati e dalla luce, l'indurimento si osserva dopo moltissimi anni.

Nel caso del woofer che ho fotografato, questo era totalmente protetto dalla luce, da un contropiatto in metallo... sopra al quale c'era un panno.

Saluti
F.C.

Ritorno alla mia teoria: difetto di fabbricazione...